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MALOSSI - CIGÜEÑAL MHR TEAM bul.Ø 13 biela 90 (carrera 44 mm)
5317822
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CIGÜEÑAL R.H.Q. Cigüeñal MHR TEAM bulón ø 13 biela 90 carrera 44 mm El cigüeñal es el corazón del motor endotérmico. Todas las prestaciones de un motor vienen imperativamente del cigüeñal. No puede ser alto rendimiento y fiabilidad de un motor, si este no esta aprovisionado de un cigüeñal preparado de alta calidad. Es por esto que Malossi produce exclusivamente cigüeñales de 1ª calidad absoluta. MEJORAS RESPECTO A LA VERSIÓN PRECEDENTE 5316029 10% más de masa inercial. Biela reforzada para resistir a cargas mayores. Aumentado del 10% el área de la sección transversal del cigüeñal lado…
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CIGÜEÑAL R.H.Q.
Cigüeñal MHR TEAM bulón ø 13 biela 90 carrera 44 mm
- El cigüeñal es el corazón del motor endotérmico.
- Todas las prestaciones de un motor vienen imperativamente del cigüeñal.
- No puede ser alto rendimiento y fiabilidad de un motor, si este no esta aprovisionado de un cigüeñal preparado de alta calidad.
- Es por esto que Malossi produce exclusivamente cigüeñales de 1ª calidad absoluta.
MEJORAS RESPECTO A LA VERSIÓN PRECEDENTE 5316029
- 10% más de masa inercial.
- Biela reforzada para resistir a cargas mayores.
- Aumentado del 10% el área de la sección transversal del cigüeñal lado transmisión con la consiguiente mayor resistencia.
- Aumentado el diámetro del retén de aceite de 19 mm a 20 mm para aumentar la resistencia del cigüeñal.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Material semicigüeñal: 18 NiCr Mo5.
- Semicigüeñal y masa rotante monolítica forjada.
- Elaboración con maquinas y herramientas de altísima precisión.
- Con cinco tratamientos térmicos sobre todos los componentes.
- Alta precisión superficial para mejorar la fiabilidad.
- Equilibrado dinámico hasta 16.000 rpm.
- Biela forjada en 18 Ni Cr Mo 5 con baño de cobre, acoplada al cigüeñal con jaula de agujas de precisión para alta velocidad.
N.B.: TRABAJOS A REALIZAR EN EL CARTER: MANDRINAR.
COMBINAR SOLO CON grupos térmicos 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 después que el espesor 0716345 esté montado).
Productos reservados exclusivamente a las competencias en los lugares para ser destinados según las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Rechazamos cada responsabilidad por uso inadecuado
Documentos y vídeos
Compatibilidad vehículos (22 vehículos)
Aprilia(4)
- SR (carb.) 50 2T LC 2004→ (PIAGGIO)
- SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
- SR R 50 2T LC euro 4 2018→ (PIAGGIO CA81M)
- SR Street 50 2T LC euro 2
Derbi(3)
- GP1 50 2T LC
- GP1 OPEN 50 2T LC
- GP1 REVOLUTION 50 2T LC
Gilera(4)
- DNA 50 2T LC
- RUNNER 50 2T LC
- RUNNER SP 50 2T LC 2006→ (C451M)
- RUNNER SP 50 2T LC ←2005
Piaggio(11)
- NRG 50 2T LC
- NRG EXTREME 50 2T LC
- NRG MC2 50 2T LC 1998→
- NRG MC2 50 2T LC ←1997
- NRG MC3 DD 50 2T LC
- NRG Power 50 2T LC euro 4 2018→2020 (CA71M)
- NRG Power DD 50 2T LC
- NTT 50 2T LC
- QUARTZ 50 2T LC
- ZIP SP 50 2T LC 2001→
- ZIP SP 50 2T LC ←2000
5317822
Ficha técnica
- País de origen
- Italia
- Marca del vehículo
- Aprilia
Derbi
Gilera
Piaggio - Vehículo
- Aprilia SR (carb.) 50 2T LC 2004→ (PIAGGIO)
Aprilia SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
Aprilia SR R 50 2T LC euro 4 2018→ (PIAGGIO CA81M)
Aprilia SR Street 50 2T LC euro 2
Derbi GP1 50 2T LC
Derbi GP1 OPEN 50 2T LC
Derbi GP1 REVOLUTION 50 2T LC
Gilera DNA 50 2T LC
Gilera RUNNER 50 2T LC
Gilera RUNNER SP 50 2T LC 2006→ (C451M)
Gilera RUNNER SP 50 2T LC ←2005
Piaggio NRG 50 2T LC
Piaggio NRG EXTREME 50 2T LC
Piaggio NRG MC2 50 2T LC 1998→
Piaggio NRG MC2 50 2T LC ←1997
Piaggio NRG MC3 DD 50 2T LC
Piaggio NRG Power 50 2T LC euro 4 2018→2020 (CA71M)
Piaggio NRG Power DD 50 2T LC
Piaggio NTT 50 2T LC
Piaggio QUARTZ 50 2T LC
Piaggio ZIP SP 50 2T LC 2001→
Piaggio ZIP SP 50 2T LC ←2000
Componentes y recambios
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Las jaulas de rodillos Malossi son cojinetes independientes, listos para el montaje y fabricados de acero de elevada resistencia con carcasas para la introducción y la rotación axial de los rodillos. Estos dispositivos están diseñados para permitir el movimiento recíproco entre dos objetos, preservando la sede de rotación y sosteniendo los elementos giratorios con dimensiones mínimas, pesos irrelevantes y fricciones reducidas. Se trata de componentes esenciales en los motores de combustión interna que, por definición, tienen numerosos órganos en movimiento giratorio. Como se puede notar en la…
Availability: 3 In Stock
Los retenedores de aceite Malossi son tecnológicamente avanzados y, aunque han sido diseñados específicamente para competiciones, también son excelentes para el uso en carretera. Los anillos de sello de aceite, realizados con los materiales más nobles entre los utilizados en ámbito de las motos y adecuados para soportar las condiciones más severas, son el resultado del empleo de las tecnologías más avanzadas y gozan de una calidad de producción en línea con los elevadísimos estándar Malossi. Características técnicas Los retenedores de aceite Malossi tienen la siguiente arquitectura: * Estando…
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