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MALOSSI - MULTIVAR 2000 variador MHR NEXT
5118054
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MULTIVAR 2000 MHR Next Para renovar el sistema de transmisiòn y para disfrutar las excepcionales caracteristicas tècincas y puesta a punto el variador: ha nacido asi el Multivar MHR Next . Este nuevo variador es la evoluciòn de las anteriores generaciones, nacido de la experiencia en el tiempo adquirida sobre los circuitos de competiciòn y de la tecnologia Cad Cam hoy disponible,y permite obtener los resultados y prestaciones al màximo nivel. La semipolea móvil es el componente característico de todo el sistema y por esta razón está sujeta a una constante evolución. Diseñada con un diámetro…
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MULTIVAR 2000 MHR Next
Para renovar el sistema de transmisiòn y para disfrutar las excepcionales caracteristicas tècincas y puesta a punto el variador: ha nacido asi el Multivar MHR Next. Este nuevo variador es la evoluciòn de las anteriores generaciones, nacido de la experiencia en el tiempo adquirida sobre los circuitos de competiciòn y de la tecnologia Cad Cam hoy disponible,y permite obtener los resultados y prestaciones al màximo nivel.
La semipolea móvil es el componente característico de todo el sistema y por esta razón está sujeta a una constante evolución. Diseñada con un diámetro mayor que la original, permite obtener una desplazamiento de la relación de transmisión significativamente mayor que la polea original. Los sistemas avanzados de ingeniería asistida por ordenador (CAE) han permitido a nuestros técnicos analizar los movimientos de todo el sistema en el vehículo en funcionamiento, para optimizar aún más la geometría de la polea y evitar colisiones incluso en las condiciones de uso más críticas. Los nuevos nervios de refuerzo, diseñados para aligerar las zonas menos críticas, reducen la inercia y, en consecuencia, disipan menos energía del motor. Para lograr un alto impacto estético, los logotipos MALOSSI y MULTIVAR han sido recubiertos con diamantado.
Caracteristicas tecnicas
- Alcance de cambio posteriormente ampliado (en particular modo en marcha corta)
- Alineaciòn de cambio mejorado en toda su fase
- Tratamiento anodizado de larga duraciòn en color negro
- Rampa de desplazamiento de rodillos modificada para permitir una mayor alineaciòn de funcionamiento con el objeto de mantener el règimen de potencia maxima
- Casquillo de deslazamiento en acero cementado rectificado
- Buje en acero cementado cromado rectificado
- Nuevos rodillos monoliticos en material aùn màs competitivo
- Suministrado con dos series de rodillos y dos cuñas que permite variar el regimen de la curva de cambio de vuestro Scooter, regulandola a la perfeciòn velocidad y repris
- Semipolea de aleación de aluminio al silicio trabajada con máquinas CNC, de extrema precisión y acabado con diamante, con perfil calculado de las pistas de deslizamiento de los rodillos.
NB: Para prestaciones aùn mejores se aconseja montar la nueva correa X K Belt (art. 6120161).
Productos reservados exclusivamente a las competencias en los lugares para ser destinados según las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Rechazamos cada responsabilidad por uso inadecuado
Documentos y vídeos
Compatibilidad vehículos (7 vehículos)
Yamaha(7)
- T MAX 530 ie 4T LC euro 4 2017→ (J415E)
- T MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020→2021 (J420E)
- T MAX 560 ie 4T LC euro 5 2022→
- T MAX DX 530 ie 4T LC euro 4 2017→ (J415E)
- T MAX SX 530 ie 4T LC euro 4 2017→ (J415E)
- T MAX Tech MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020→2021 (J420E)
- T MAX Tech MAX 560 ie 4T LC euro 5 2022→
Preguntas frecuentes
Faq
-
Necesito sustituir los rodillos de mi variador Malossi. Me gustaría saber qué peso de rodillo puedo montar para conseguir más chasquido en comparación con la configuración que habéis montado.
Los variadores se suministran con el calibrado óptimo para nosotros. Es posible personalizarlos a su gusto en función de la preparación del vehículo, aprovechando la amplísima gama de rodillos disponibles.
5118054
Ficha técnica
- País de origen
- Italia
- Marca del vehículo
- Yamaha
- Vehículo
- Yamaha T MAX 530 ie 4T LC euro 4 2017→ (J415E)
Yamaha T MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020→2021 (J420E)
Yamaha T MAX 560 ie 4T LC euro 5 2022→
Yamaha T MAX DX 530 ie 4T LC euro 4 2017→ (J415E)
Yamaha T MAX SX 530 ie 4T LC euro 4 2017→ (J415E)
Yamaha T MAX Tech MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020→2021 (J420E)
Yamaha T MAX Tech MAX 560 ie 4T LC euro 5 2022→
Componentes y recambios
Availability: 3 In Stock
Semipolea de aleación de aluminio al silicio trabajada con máquinas CNC, de extrema precisión y acabado con diamante, con perfil calculado de las pistas de deslizamiento de los rodillos.
Availability: 3 In Stock
Availability: 3 In Stock
MALOSSI 7.1 MHR GREASE Grasa semisintética con jabones de litio de elavadísimas prestaciones La nueva grasa MALOSSI 7.1 MHR GREASE , está recomendada para su uso en condiciones extremas o donde las temperaturas de trabajo lleguen a 160ºC. Descripción MALOSSI 7.1 MHR GREASE se recomienda para su uso en variadores de scooter y semipoleas conducidas, con altas cargas y temperaturas de funcionamiento; en particular garantiza una perfecta y continua lubificación en el acoplamiento bulón-casquillo lo que permite unos intervalos de mantenimiento mayores. MALOSSI 7.1 MHR GREASE es una grasa de…
Availability: 3 In Stock
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Availability: 3 In Stock
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Multivar se aplica y modifica muy fácilmente. Ha sido estudiado para cada una de las específicas aplicaciones, estudiado en los más mínimos detalles. Con un variador de tal sofisticación, su scooter adquiere una aceleración, una linealidad de cambio, una mayor tranquilidad mecánica en la marcha a altas velocidades y una constancia de rendimiento desconocidas en la versión base. Es exactamente esto lo que los técnicos de Malossi deseaban conseguir.
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MULTIVAR 2000 Cuando la tecnología marca la diferencia. Multivar : La transmisión deportiva con la aceleración competitiva que no puede ser derrotada! Una joya para montar en su Scooter. Tan perfecto que no puede ser exibido! Diseñado por ingenieros de gran experiencia, producido integramente en los departamentos Malossi de sistemas robotizados de altísima precisión. Con un variador de tal sofisticación técnica, no se asombre si su scooter adquiere una aceleración, una linealidad de cambio, una mayor "tranquilidad" mecánica en la marcha a altas velocidades y una constancia de rendimiento…
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MULTIVAR 2000 MHR Elementos inovativos del nuevo variador Multivar 2000 MHR Nuevo perfil de las pistas de deslizamiento Nuevos rodillos HTROLL El variador tiene dos series de rodillos de diferiente peso Cubo en aleación de acero con superficie de deslizamiento con parte en cromo duro rectificada y pulida Para la puesta a punto ha sido realizada una amplia gama de pesos de rodillos HTROLL de repuesto En la version para motorizazión Piaggio ha sido aumentada la dimensión de las pistas y los rodillos y ha sido insertada una nueva tapa de rampas . Caracteristicas técnicas Campo de utilización…
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