MALOSSI

Données techniques Matériau: alluminium Refroidissement: air Alesage: 44,5 mm Course: 41,4 mm Cylindrée: 65 Rapport de compression: 11,5:1 Distribution: 6 transferts

Éponge pour les filtres d'origine Eléments filtrants à débit d'air majoré en polyuréthane expansé auto-extinguible, à grande capacité de filtrage, conçus pour les applications sportives. Red Sponge est immédiatement reconnaissable grâce à la couleur rouge Malossi et à la marque imprimée en jaune. Caractéristiques: Epaisseur majorée avec porosité calculée. Ils fournissent d'excellentes caractéristiques de filtrage à sec, qui peuvent encore être augmentées en les humectant avec de l'huile Malossi. Matériau sélectionné, exclusivement produit pour un emploi spécifique. Parfaitement…

GROUPES THERMIQUES EN FONTE Malossi est heureuse de presenter la nouvelle ligne de groupes thermiques étudiés pour les scooters de la dernière génération. Ils sont des instruments uniques pour vaincre le black-out du trafic de nos villes. Ils ont une grande fiabilité et ils sont doté d'une couple exceptionelle. Ils ont été étudiés pour supporter un stress prolongé et ils peuvent offrir des accélérations élevées même sur routes avec considérables pentes. Ils ne conaissent ni la fatigue ni l'usure. Données techniques Matériau: fonte Refroidissement: air Alesage: 45,5 mm Course: 39,3 mm…

S'amuser sans complications (6 transferts - piston à 2 segments) Les groupes thermiques en fonte Malossi, la phase de modification du moteur de ton cyclomoteur la plus simple, la solution parfaite pour continuer à utiliser un système de série ou homologué. Ces groupes thermiques se distinguent pour la longévité de la fonte unie aux standards de qualité presque maniaques de Malossi, une des rares sociétés qui exige le maximum même de cette classe de groupes thermiques. C'est dans cette optique que nous imposons les sélections extrêmement sévères pour le couplage du cylindre et du piston,…

Éponge pour les filtres d'origine Eléments filtrants à débit d'air majoré en polyuréthane expansé auto-extinguible, à grande capacité de filtrage, conçus pour les applications sportives. Red Sponge est immédiatement reconnaissable grâce à la couleur rouge Malossi et à la marque imprimée en jaune. Caractéristiques: Epaisseur majorée avec porosité calculée. Ils fournissent d'excellentes caractéristiques de filtrage à sec, qui peuvent encore être augmentées en les humectant avec de l'huile Malossi. Matériau sélectionné, exclusivement produit pour un emploi spécifique. Parfaitement…

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Données techniques Matériau: alluminium Refroidissement: liquide Alesage: 47 mm Course: 37,8 mm Cylindrée: 65 Rapport de compression: 13:01 Distribution: 6 transferts

Éponge pour les filtres d'origine Eléments filtrants à débit d'air majoré en polyuréthane expansé auto-extinguible, à grande capacité de filtrage, conçus pour les applications sportives. Red Sponge est immédiatement reconnaissable grâce à la couleur rouge Malossi et à la marque imprimée en blanc. Caractéristiques: Epaisseur majorée avec porosité calculée. Ils fournissent d'excellentes caractéristiques de filtrage à sec, qui peuvent encore être augmentées en les humectant avec de l'huile Malossi. Matériau sélectionné, exclusivement produit pour un emploi spécifique. Parfaitement…

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S'amuser sans complications (6 transferts - piston à 2 segments) Les groupes thermiques en fonte Malossi, la phase de modification du moteur de ton cyclomoteur la plus simple, la solution parfaite pour continuer à utiliser un système de série ou homologué. Ces groupes thermiques se distinguent pour la longévité de la fonte unie aux standards de qualité presque maniaques de Malossi, une des rares sociétés qui exige le maximum même de cette classe de groupes thermiques. C'est dans cette optique que nous imposons les sélections extrêmement sévères pour le couplage du cylindre et du piston,…

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S'amuser sans complications (6 transferts - piston à 2 segments) Les groupes thermiques en fonte Malossi, la phase de modification du moteur de ton cyclomoteur la plus simple, la solution parfaite pour continuer à utiliser un système de série ou homologué. Ces groupes thermiques se distinguent pour la longévité de la fonte unie aux standards de qualité presque maniaques de Malossi, une des rares sociétés qui exige le maximum même de cette classe de groupes thermiques. C'est dans cette optique que nous imposons les sélections extrêmement sévères pour le couplage du cylindre et du piston,…

Éponge pour les filtres d'origine Eléments filtrants à débit d'air majoré en polyuréthane expansé auto-extinguible, à grande capacité de filtrage, conçus pour les applications sportives. Red Sponge est immédiatement reconnaissable grâce à la couleur rouge Malossi et à la marque imprimée en jaune. Caractéristiques: Epaisseur majorée avec porosité calculée. Ils fournissent d'excellentes caractéristiques de filtrage à sec, qui peuvent encore être augmentées en les humectant avec de l'huile Malossi. Matériau sélectionné, exclusivement produit pour un emploi spécifique. Parfaitement…

Elément insonore en fibre de verre pour haute température. Disponible en deux versions: 1411728B : pour silencieux Ø 60 1411745B : pour silencieux Ø 70

Données techniques Matériau: fonte Refroidissement: air Alesage: 50 mm Course: 37,8 mm Cylindrée: 74 Rapport de compression: 11:01 Distribution: 4 transferts

Caractéristiques techniques Cylindre 4 STROKE Matière: alliage primaire d’aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes. Usinage: par machines-outils à C.N. à haute précision. Accouplements cylindre-piston avec tolérance d’accouplement de 0,05 mm. Surfaces d’échanges thermiques recalculées et agrandies. Piston Extra compact à trois segments. Matière : alliage spécial d'aluminium à teneur élevée en…

W BOX MHR Filtres à air pour air box Les filtres à air sont spécialement conçus pour remplacer le filtre d'origine. Il s'agit d'un filtre à très haute qualité et haut débit , capable d'assurer un excellent filtrage et flux d'air, sans avoir besoin de remapper le boîtier électronique ou de régler le carburateur. Pour garder les meilleures performances de votre véhicule, il est conseillé de remplacer régulièrement le filtre à air, de préférence dans la même occasion du change du filtre à huile. En cas d'utilisation sur des pistes tout-terrain ou très poussiéreuses, on recommande de le remplacer…

CYLINDRE COMPLET 4-STROKE CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Cylindre Matière: alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes. Usinage: par machines-outils à C.N. à haute précision. Accouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm. Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies. Piston Extra compact à trois segments. Matière: alliage spécial d'aluminium à teneur…

W BOX MHR Filtres à air pour air box Les filtres à air sont spécialement conçus pour remplacer le filtre d'origine. Il s'agit d'un filtre à très haute qualité et haut débit , capable d'assurer un excellent filtrage et flux d'air, sans avoir besoin de remapper le boîtier électronique ou de régler le carburateur. Pour garder les meilleures performances de votre véhicule, il est conseillé de remplacer régulièrement le filtre à air, de préférence dans la même occasion du change du filtre à huile. En cas d'utilisation sur des pistes tout-terrain ou très poussiéreuses, on recommande de le remplacer…

The cylinder has a close deck structure paired with a redesigned modular head. With this cylinder, the engine benefits from reduced loads on the pistons and bearings , thereby extending its lifespan. Additionally, friction is significantly minimized, resulting in increased engine efficiency, along with a notable reduction in noise and vibrations . The exhaust system accompanying the 100 cc kit is the result of targeted engineering, designed to enhance performance and perfect the fluid dynamics of the new Malossi cylinder. Technical features Cooling: H2O Porting: 7 transfer ports Material:…

The cylinder has a close deck structure paired with a redesigned modular head. The volumes and flows have been revolutionized , to unleash all the power this cylinder has to offer. No compromises: a carburetor between 30 and 34 mm is necessary. To ensure perfect synergy and maximize on-road performance, the 100cc kit should be paired with our crankshaft , which has been renewed with a 100 mm connecting rod . With this cylinder, the engine benefits from creduced loads on the pistons and bearings , thereby extending its lifespan. Additionally, friction is significantly minimized, resulting in…

W BOX MHR Filtres à air pour air box Les filtres à air sont spécialement conçus pour remplacer le filtre d'origine. Il s'agit d'un filtre à très haute qualité et haut débit , capable d'assurer un excellent filtrage et flux d'air, sans avoir besoin de remapper le boîtier électronique ou de régler le carburateur. Pour garder les meilleures performances de votre véhicule, il est conseillé de remplacer régulièrement le filtre à air, de préférence dans la même occasion du change du filtre à huile. En cas d'utilisation sur des pistes tout-terrain ou très poussiéreuses, on recommande de le remplacer…

CYLINDRE PIT BIKE (moteurs Ducar - Lifan - Jialing 110 - 125 - 140 cc) CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Cylindre - Matière : alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes. - Usinage : par machines-outils à C.N. à haute précision. - Accouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm. - Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies. Piston - Extra compact à trois…

CYLINDRE PIT BIKE (moteurs Ducar - Lifan - Jialing 110 - 125 - 140 cc) CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Cylindre - Matière : alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes. - Usinage : par machines-outils à C.N. à haute précision. - Accouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm. - Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies. Piston - Extra compact à trois…

FILTRE Á AIR W BOX MHR POUR AIR BOX Laissez respirer votre moteur : remplacez le filtre d'origine par le W Box Malossi , un filtre de haute qualité à haut débit qui assure une excellente filtration et un excellent fluxt d'air, sans qu'il soit nécessaire de remapper le boitier électronique ou d'effectuer un réglage du carburateur. . Nous vous rappelons que pour maintenir les performances optimales de votre véhicule, il est recommandé de remplacer régulièrement le filtre à air , de préférence en même temps que le filtre à huile. Si vous roulez sur des chemins hors route ou très poussiéreux,…

CYLINDRE PIT BIKE (moteurs Ducar - Lifan - Jialing 110 - 125 - 140 cc) CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Cylindre - Matière : alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes. - Usinage : par machines-outils à C.N. à haute précision. - Accouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm. - Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies. Piston - Extra compact à trois…

W BOX Filtres à air pour air box Les filtres à air sont spécialement conçus pour remplacer le filtre d'origine. Il s'agit d'un filtre à très haute qualité et haut débit , capable d'assurer un excellent filtrage et flux d'air, sans avoir besoin de remapper le boîtier électronique ou de régler le carburateur. Pour garder les meilleures performances de votre véhicule, il est conseillé de remplacer régulièrement le filtre à air, de préférence dans la même occasion du change du filtre à huile. En cas d'utilisation sur des pistes tout-terrain ou très poussiéreuses, on recommande de le remplacer…

CYLINDRE PIT BIKE (moteurs Ducar - Lifan - Jialing 110 - 125 - 140 cc) CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Cylindre - Matière : alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes. - Usinage : par machines-outils à C.N. à haute précision. - Accouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm. - Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies. Piston - Extra compact à trois…