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MALOSSI - CULASSE aluminium AIR HTSR
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H.T.S.R. HEAD (High Turbolence Squish Racing) Heads with high turbolence concentric combustion chamber, squish set during the dynamometrical brake adjusting, re-calculated linings and cooling surfaces, made of high silicon content aluminium, pressure melted, worked on highest precision working centres, with anti-detonating and anti-oxidationtreatment on the surface.
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H.T.S.R. HEAD (High Turbolence Squish Racing)
Heads with high turbolence concentric combustion chamber, squish set during the dynamometrical brake adjusting, re-calculated linings and cooling surfaces, made of high silicon content aluminium, pressure melted, worked on highest precision working centres, with anti-detonating and anti-oxidationtreatment on the surface.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Documents et vidéos
Compatibilité véhicules (5 véhicules)
Honda(5)
- BALI 50 2T
- SFX 50 2T
- SGX SKY 50 2T
- SH 50 2T 1996→
- SXR 50 2T
38 7757
Fiche technique
- Pays d'origine
- Italie
- Marque du véhicule
- Honda
- Véhicule
- Honda BALI 50 2T
Honda SFX 50 2T
Honda SGX SKY 50 2T
Honda SH 50 2T 1996→
Honda SXR 50 2T
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