Caractéristiques techniques Matériau: alliage spécial d'aluminium à haut pourcentage de silicium et de titane, qui garantit une très haute indéformabilité même à des températures élevées. Traitement thermique: traitement thermique spécial de trempe et de stabilisation, qui d'un côté confère au matériau une haute ténacité et une excellente rigidité, et d'un autre donne aux caractéristiques mécaniques et dimensionnelles une constance allant jusqu'à une température de 250°C. Usinages pour l'élimination de rognures : réalisés sur des centres d'usinage à contrôle numérique avec des tolérances de…

S'amuser sans complications (6 transferts - piston à 2 segments) Les groupes thermiques en fonte Malossi, la phase de modification du moteur de ton cyclomoteur la plus simple, la solution parfaite pour continuer à utiliser un système de série ou homologué. Ces groupes thermiques se distinguent pour la longévité de la fonte unie aux standards de qualité presque maniaques de Malossi, une des rares sociétés qui exige le maximum même de cette classe de groupes thermiques. C'est dans cette optique que nous imposons les sélections extrêmement sévères pour le couplage du cylindre et du piston,…

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The cylinder has a close deck structure paired with a redesigned modular head. With this cylinder, the engine benefits from reduced loads on the pistons and bearings , thereby extending its lifespan. Additionally, friction is significantly minimized, resulting in increased engine efficiency, along with a notable reduction in noise and vibrations . The exhaust system accompanying the 100 cc kit is the result of targeted engineering, designed to enhance performance and perfect the fluid dynamics of the new Malossi cylinder. Technical features Cooling: H2O Porting: 7 transfer ports Material:…

GROUPES THERMIQUES MHR culasse décomposable Les nouveaux groupes thermiques MHR CULASSE DECOMPOSABLE sont lévolution naturelle de la ligne MHR MALOSSI . Fruits de la recherche de ses techniciens, ils sont à l'origine des victoires des équipes officielles nationales et européennes dans les trophées cross et vitesse. Malossi est heureuse de garantir à tous les pilotes qui voudront participer aux Trophées Nationaux et Européens, un produit digne d'une qualité et de performances de très haut niveau. CYLINDRE Matériau: alliage spécial d'aluminium à haut pourcentage de silicium et de titane, qui…

Données techniques Cylindre Matériau: alluminium Refroidissement: liquide Alesage: Ø 57,5 mm Course: 51 mm Cylindrée: 132 cc Rapport de compression: 1:12,7 Cylindres obtenus par fusion par gravité en coquilles d’acier spéciales. Matériaux: alliage primaire d’aluminium à haute teneur de silice bonifiée et stabilisée. Usinage : sur machines-outils à contrôle numérique de très haute précision. Cylindre avec ajout de carbures de silice dans une matrice de nickel galvanique et polissage croisé avec passage de diamants à tolérances très étroites. Surfaces d'échanges thermiques recalculées et…

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Le nouveau groupe thermique avec boîtier électronique pour moteurs Yamaha 125 4T est né! Force Master 1 est le boîtier électronique qui permet de changer l'injection pour s'adapter parfaitement au nouveau groupe thermique 4T Malossi. Ce boîtier a été programmé avec 4 differents programmes afin d'être accouplé parfaitement à votre véhicule n'importe quelle soit sa configuration! Caracteristiques techniques Cylindre Alésage: Ø 58 mm Course: 57,9 mm Cylindrée: 152,9 Rapport de compression: 1:12 Matière: alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du…

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