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MALOSSI - Multivar 2000
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MULTIVAR 2000 Quand la technologie fait la différence. Multivar : Le changement de vitesse sportif à l'accélaration inouie ! Un bijou à mettre dans votre scooter. Dommage qu'il n'est pas possible de l'exhiber, de toute façon il est parfait! Projeté par des ingénieurs de grande expérience, produit intégralement dans les usines Malossi par des systèmes robotisés de haute précision. Avec un variateur aux caractéristiques techniques si avancées, ne vous étonnez pas si votre scooter devient plus pointu, si le changement de vitesse est plus doux, et qu'on remarque une plus grande "tranquillité"…
Attention : Produit universel
Ce produit est indiqué comme universel, il est possible qu'il ne soit pas compatible avec votre moto.
Assurez-vous avant de l'acheter
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MULTIVAR 2000
Quand la technologie fait la différence.
Multivar: Le changement de vitesse sportif à l'accélaration inouie !
Un bijou à mettre dans votre scooter. Dommage qu'il n'est pas possible de l'exhiber, de toute façon il est parfait!
Projeté par des ingénieurs de grande expérience, produit intégralement dans les usines Malossi par des systèmes robotisés de haute précision.
Avec un variateur aux caractéristiques techniques si avancées, ne vous étonnez pas si votre scooter devient plus pointu, si le changement de vitesse est plus doux, et qu'on remarque une plus grande "tranquillité" mécanique aux vitesses élevées et une constance de rendement inconnues dans la version de base.
Caracteristiques techniques
- Demi-poulie en alliage d’aluminium au silicium usinée sur des machines à C.N. de très grande précision avec finitions par outil diamanté, avec profil recalculé des pistes de coulissement des galets.
- Bague de coulissement en acier fritté autolubrifiant.
- Moyeu en acier allié avec surface de coulissement revêtue de chrome dur rectifié et rodé.
- Galets HTROLL à haute résistence réalisés en CPT avec formule spécifique.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Documents et vidéos
Compatibilité véhicules (5 véhicules)
MBK(1)
- EVOLIS 400 ie 4T LC
Yamaha(4)
- MAJESTY 400 4T LC euro 3 2009→ (H322E)
- X MAX 400 ie 4T LC euro 3 ←2016 (H330E)
- X MAX 400 ie 4T LC euro 4 2017→2019 (H340E)
- X MAX Tech MAX 400 ie 4T LC euro 4 2019→2021 (H340E)
Questions fréquentes
Faq
-
Je voudrais acheter votre variateur. Dois-je également changer le ressort ?
Il n'est pas nécessaire de remplacer le ressort si celui d'origine est en bon état. En fait, aucun ressort n'est monté dans notre variateur car le kit peut être combiné avec le ressort d'origine.
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Fiche technique
- Pays d'origine
- Italie
- Marque du véhicule
- MBK
Yamaha - Véhicule
- MBK EVOLIS 400 ie 4T LC
Yamaha MAJESTY 400 4T LC euro 3 2009→ (H322E)
Yamaha X MAX 400 ie 4T LC euro 3 ←2016 (H330E)
Yamaha X MAX 400 ie 4T LC euro 4 2017→2019 (H340E)
Yamaha X MAX Tech MAX 400 ie 4T LC euro 4 2019→2021 (H340E)
Composants et pièces détachées
Availability: 1 In Stock
Availability: 3 In Stock
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Availability: 3 In Stock
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Multivar est d'une grande simplicité de montage et de réglage. Il est étudié dans les moindres détails et est testé pour chaque application spécifique. Avec un variateur aussi avancé, votre scooter deviendra plus nerveux, le changement de vitesse sera plus doux et aura une plus grande tranquillité mécanique à vitesses élevées. De plus, il assurera une constance de rendement inconnue dans la version d'origine. C'est exactement ce que les techniciens Malossi voulaient atteindre.
Availability: Out of stock
MULTIVAR 2000 Quand la technologie fait la différence. Multivar : Le changement de vitesse sportif à l'accélaration inouie ! Un bijou à mettre dans votre scooter. Dommage qu'il n'est pas possible de l'exhiber, de toute façon il est parfait! Projeté par des ingénieurs de grande expérience, produit intégralement dans les usines Malossi par des systèmes robotisés de haute précision. Avec un variateur aux caractéristiques techniques si avancées, ne vous étonnez pas si votre scooter devient plus pointu, si le changement de vitesse est plus doux, et qu'on remarque une plus grande "tranquillité"…
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