Il necessario per rispettare le leggi europee
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Dopo tanti rumors e chiacchiericci, è arrivata la notizia ufficiale: dal 21 Aprile 2018 le aziende produttrici dovranno inziare a commercializzare abbigliamento moto certificato. La nuova certificazione pr EN 17092 aiuterà il cliente finale a scegliere, tra migliaia di prodotti, quelli più adatti alle proprie esigenze.
La pr EN 17092 sarà infatti il punto di riferimento per quanto riguarda la certificazione dei tessuti e dei pellami utilizzati nella realizzazione di giacche e pantaloni da moto e non solo.
Se finora esistevano norme di certificazione per tutte le varie tipologie di protezioni per schiena, gomiti, spalle, ginocchia, ecc, ora anche l'abbigliamento moto potrà usufruire di certificazioni studiate da un'apposita commissione europea per la sicurezza.
La precedente norma di certificazione, la CEN 13595, richiedeva standard molto elevati i quali erano spesso raggiunti solamente dalle tute in pelle per utilizzo pista, ma che sono ovviamente articoli non adatti all'uso touring, enduro o urbano.
La nuova norma pr EN 17092:2017 sarà suddivisa in due macro categorie:
La prima identificherà i capi che forniscono protezione contro gli agenti atmosferici.
La seconda certificherà i capi contro impatti e abrasioni. Quest'ultima categoria prevede un maggior livello di sicurezza in quanto la certificazione sarà rilasciata da enti terzi che si occupano appositamente della certificazione di tessuti e materiali in genere.
Per quanto riguarda l'Italia, i laboratori addetti alla certificazioni dell'abbigliamento moto sono due: la Ricotest di Pastrengo (VR) e la Dolomiticert di Longarone (BL), i quali certificheranno i capi secondo il regolamento europeo sui DPI e dal nuovo standard pr EN 17092.
Il nuovo abbigliamento moto certificato potrà invece avvalersi della certificazione pr EN 17092, la quale si suddivide in 5 livelli:
A : capi di media protezione,sia verso l'impatto che abrasione
B: protezione solo da abrasione
C: protezione solo da impatto
Questa classificazione permetterà di identificare meglio le diverse tipologie di abbigliamento, il consumatore potrà così scegliere quale articolo acquistare in base alle proprie esigenze.
Teniamo a sottolineare che un capo certificato categoria C non è meno resistente di un capo certificato categoria AAA, ma sono semplicemente due certificazioni stabilite su parametri differenti e che rendono i capi adatti ad utilizzi differenti.
Non è detto che un capo di classe C sia meno protettivo di un capo certificato AAA, la certificazione ne specifica semplicemente meglio la destinazione d'uso e aiutare il cliente finale a scegliere il prodotto adeguato.
Le protezioni inseribili continueranno a essere certificate a parte, in quanto devono comunque rispondere a tutti i requisiti.
Gli strumenti per la certificazione sono diversi e svolgono test differenti per quanto riguarda resistenza ad abrasione, impatti e prove fisico-meccaniche.
ABRASIONE
Per certificare la resistenza all'abrasione di un materiale viene utilizzato uno strumento chiamato Martindale il quale testa: la resistenza alla rottura, il pilling, i cambiamenti di colore, e la perdita di peso.
Il test deve essere svolto su almeno 3 campioni di materiale contemporaneamente che, a contatto con un materiale abradente, vengono sottoposti a cicli di sfregamento con una determinata pressione; in base al risultato sui campioni del tessuto verrà riportato il numero dei cicli (es. Martindale 3.500 giri)
Macchinario Martindale per i test di abrasione
I test di usura e pilling terminano rispettivamente quando i primi due fili dell'armatura del tessuto si rompono e quando si formano grumi di materiale abraso sulla superficie del tessuto stesso. Per avere un termine di paragone, un tessuto offre un'ottima protezione da abrasione se nei test eguaglia o supera i 20.000 giri di Martindale.
Dettaglio Martindale
IMPATTO
In questo test, i tessuti vengono poggiati su una testa sferica che contiene un sensore in grado di calcolare la quantità di forza trasmessa.
La prova viene effettuata con pesi di diverse forme e misure, lasciati cadere da varie altezze sul tessuto, in grado di simulare l'impatto del nostro corpo con il terreno o con corpi contundenti.
Il sensore contenuto all'interno della testa sferica sotto l'articolo da testare, registra la quantità di forza trasmessa attraverso il tessuto dopo l'impatto; minore sarà la quantità di forza trasmessa, più elevato sarà il livello di protezione dell'articolo sottoposto al test.
DOVE TROVIAMO L'ETICHETTA DI CERTIFICAZIONE NEI CAPI D'ABBIGLIAMENTO MOTO?
I nuovi capi di abbigliamento moto certificato saranno distinguibili grazie ad etichette o stampe apposte solitamente sulla fodera del prodotto, sul colletto o nei fianchi, con la dicitura FprEN17092:2017
Nelle giacche e nei pantaloni troverete una piccola etichetta sul lato esterno o cucita all'interno del capo insieme all'etichetta indicante taglia e specifiche del prodotto.
Teniamo a precisare che l'abbigliamento moto certificato non sarà obbligatorio per circolare (salvo norme specifiche adottate nei diversi paesi della comunità europea) ma, come detto in precedenza, aiuterà semplicemente il cliente finale a scegliere i prodotti più adatti alle proprie esigenze.
Se la nuova certificazione entrerà in vigore dal 21 aprile 2018, i produttori di abbigliamento moto potranno distribuire articoli non certificati ancora per un anno, avendo così il tempo di certificare tutti i prodotti del catalogo. Ma a partire dal 21 aprile 2019, tutti i produttori di abbigliamento moto dovranno distribuire ai rivenditori solo capi certificati.
Dall'altro lato, i rivenditori, potranno vendere abbigliamento non certificato ancora per qualche anno.
La certificazione è già stata adottata da alcune aziende di abbigliamento moto, è quindi possibile trovare già in commercio articoli certificati FprEN 17092:2017 , ma la distribuzione sarà obbligatoria solo a partire dal 21 aprile.
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