Casco da Moto: Come Scegliere la Taglia Giusta?

CASCO DA MOTO: COME SCEGLIERE LA TAGLIA GIUSTA?

Il casco da moto è l'accessorio più emblematico e personale per ogni motociclista. Tuttavia, prima di scegliere quale sarà il casco da moto che vi accompagnerà per migliaia di chilometri, è giusto fare qualche precisazione.

COME MISURARE LA TAGLIA DELLA TESTA

Per misurare correttamente la taglia della vostra testa, fate passare un metro flessibile all'incirca 2 cm sopra le sopracciglia e attorno al cranio. La misura ottenuta vi indicherà la taglia adatta a voi:

XXXS 48/50 cm

XXS 51/52 cm

XS 53/54 cm

S 55/56 cm

M 57/58 cm

L 59/60 cm

XL 61/62 cm

XXL 63/64 cm

XXXL 65/66 cm

Precisiamo che la tabella taglie, pur essendo universale, può variare da produttore a produttore. Consigliamo quindi di confrontare sempre la vostra misura con la tabella taglie del produttore del casco che volete provare / acquistare. La vestibilità di alcuni caschi può infatti differire anche di 1 cm rispetto alla tabella taglie universale.

Ogni casco nuovo, che sia da moto o da scooter, deve calzare in modo preciso. Se non avete mai indossato un casco integrale o se finora avete utilizzato un vecchio casco con l'imbottitura usurata, è normale che il nuovo casco abbia un fit preciso. L'imbottitura interna dovrà aderire in modo preciso e uniforme su tutta la testa e sulle guance, limitando al minimo i movimenti del casco.

COME TESTARE LA CORRETTEZZA DELLA TAGLIA?

In particolar modo controllare che il casco non si muova eccessivamente se spostato verso l'alto, verso il basso o lateralmente. Se il casco tende infatti a scivolare in queste direzioni se mosso manualmente, vuol dire che la taglia è troppo grande o, se lo sentite già preciso, che non è la calotta più adatta alla vostra conformazione.

Per fare questa prova, afferrate la mentoniera del casco (se integrale o modulare, altrimenti poggiate le mani lateralmente se state provando un casco jet) e cercate di spingerlo nelle 4 direzioni: su, giù, destra, sinistra. Nessuno di questi movimenti dovrà essere eccessivo, il casco dovrà restare infatti ben saldo e aderente alla vostra testa in caso di urti provenienti da qualsiasi direzione.

Ricordate che un casco preciso è più sicuro, risulterà infatti più confortevole, fornendo una migliore visibilità e ventilazione, consentendo di concentrarvi sulla guida anziché sui fastidi creati da un casco della taglia sbagliata. Il rischio maggiore nella scelta di un casco della taglia sbagliata è che possa essere scalzato via in caso di urti violenti, lasciando la vostra testa scoperta e non protetta.

Per questo motivo ricordate di controllare sempre anche la tesione del cinturino di ritezione (che sia a doppio anello o micrometrico). Dovrà infatti sempre essere aderente al collo, con un leggero margine giusto da non limitare i movimenti o creare fastidio.

Altro punto da rispettare, è la distanza minima tra il vostro mento e la mentoniera del casco, che non dovrà mai essere inferiore allo spessore di un dito abbondante (circa 2cm). In caso di impatto frontale, la sicurezza potrebbe essere compromessa se mento e mentoniera sono tropppo vicini.

COME VALUTARE LA VESTIBILITA' DEL CASCO

Valutate con attenzione che il casco non prema in modo eccessivo sulle zone della fronte, della nuca, delle tempie e delle orecchie. Non preoccupatevi se lo sentite molto aderente sulla guance, in quanto è la zona del casco che si adatta meglio e in minor tempo alla conformazione del vostro viso. Inoltre, generalmente, è possibile chiedere al negoziante di modificarne lo spessore a seconda delle vostre esigenze. Prima di ogni eventuale modifica all'imbottitura del casco, consigliamo di testarlo almeno per 10-20 ore. In questo modo darete tempo all'imbottitura di adattarsi e ai fastidi di attenuarsi. In caso contrario, rivolgetevi al negoziante per studiare insieme la modifica migliore da apportare.

Altro dettagli da valutare attentamente è come poggia il casco sulla parte superiore della testa. La pressione deve infatti essere uniforme. Se, premendo con una mano sulla parte superiore del casco, avvertite una maggiore pressione sulla zone più esterne o solo sulla parte centrale della testa, vuol dire che la forma di quella calotta potrebbe non essere adatta a voi. Provate un casco diverso, anche cambiando marca, e vi accorgerete di come possa cambiare la vestibilità da un marchio all'altro.

COME INDOSSARE UN CASCO INTEGRALE

Afferrare le cinghie di chiusura, quindi reggerle con entrambe le mani. Allargare il casco tenendolo per le cinghie e inserirlo sulla testa ruotandolo leggermente indietro, in modo da facilitare l'entrata e non creare fastidi eccessivi alle orecchio.

Indossare il casco integrale

COME TOGLIERE UN CASCO INTEGRALE

Slacciare le cinghie di chiusura, quindi reggerle con entrambe le mani. Allargare il casco tenendolo per le cinghie e toglierlo dalla testa ruotandolo indietro, come illustrato.

LA CHIUSURA DOPPIO ANELLO

Sistema di ritenzione a doppio anello

Per assicurare in maniera corretta il casco, impugnare l’estremità del cinturino e farlo passare all’interno degli anelli a D come illustrato nell'immagine e tirare fino a far aderire la fibbia alla gola. Dopo aver allacciato saldamente, per fissare la parte terminale del cinturino, premere l’ancoretta di blocco, come in figura, fino a sentire il click di avvenuto fissaggio. La funzione del meccanismo è quella di evitare il farfallio durante la marcia. Per slacciare il cinturino, sganciare l’ancoretta e sfilare inclinando gli anelli verso l’esterno.

INDECISI SULLA TAGLIA?

Una volta individuata la taglia e trovato il casco che vi piace, lo provate. Vi accorgete però che una taglia vi è stretta e crea fastidiosi punti di pressione su fronte, tempie o nuca, mentre la taglia più grande è troppo larga. In questi casi, se la taglia più grande non è eccessivamente larga il negoziante potrebbe proporvi di imbottirlo leggermente, in modo da creare la mezza taglia adatta a voi.

Se la differenza tra le due taglie è eccessiva, purtroppo è meglio orientare la scelta su altri modelli della stessa marca provata o su altre marche di caschi da moto. Ricordate infatti che, accompagnandovi per migliaia di chilometri, il casco deve essere per prima cosa sicuro e confortevole. Non c'è niente di più fastidioso di un casco scomodo e lo staff BurnOut non vuole certo che rimpiangiate il giorno in cui lo avete acquistato.

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